国六柴油车限扭矩限速耽误事，是什么原因造成的？统一新蓝国六车用尿素为您解忧

开国六卡车的卡友越来越多，国六车相比国五，除了排放标准更加严格，还新增了驾驶性能限制系统，车辆使用不当会出现限扭或限速的状况，影响正常的车辆运输，耽误卡友营利，那么造成限扭或限速的原因有哪些？

限扭和限速是两个概念，造成的原因也各不相同，往往限扭不及时处理会转化为限速。

限扭又叫初级驾驶性能限制，限制车辆动力输出，车辆的扭矩会降低25%，造成限扭的原因主要有以下6个：

1）车用尿素剩余量低于额定容量的2.5%，或车辆生产厂家设定的**值；

2）车用尿素质量不达标或尿素浓度低于下限，且持续时间超过10小时；

3）车用尿素消耗量与实际需求量偏差超过50%，且持续时间超过10小时；

4）车用尿素喷嘴喷射意外中断，且持续时间超过10小时；

5）EGR阀卡滞，且持续时间超过36小时；

6）防篡改检溅系统(后处理监测，包括各类后处理传感器、电路等)失效，并持续超过36小时。

限速又叫严重驾驶性能限制，车速会被限制在20km/h以内，造成限速的原因也有6个：

1）当车用尿素罐已经空了，尿素喷射系统无法继续喷射尿素，或尿素溶剂低于汽车生产厂家规定的下限；

2）车用尿素质量不达标或尿素浓度低于下限，并特续时间超过20小时；

3）车用尿素消耗量与实际需求量偏差超过50%，且持续时间超过20小时；

4）车用尿素喷嘴喷射意外中断，且持续时间超过20小时；

5）EGR阀卡滞，且持续时间超过100小时；

6）防篡改检测系统(后处理监测，包括各类后处理传感器、电路等)失效，并持续超过100小时。

从以上原因可以看到，造成限扭或者限速的主要原因有三个，一是车用尿素的剩余量不够了，二是车用尿素的质量不达标，三是硬件问题，把质量优质的国六标准车用尿素加得足足的，也就避免了大多数限扭或限速的状况发生。

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