2023年，尿素加新蓝，新蓝系列品牌耐烧型车用尿素液

钱兔无量，大展鸿兔！2023年的烟花绽放了，烟火气回来了，卡友们期待已久的物流运输常态化也正在逐渐恢复。

运输路上离不开车用尿素，即使是老司机，有些人也会有疑问，到底什么样的车用尿素是好尿素? 跟燃油一样，耐烧的车用尿素才是好尿素。

新蓝系列品牌车用尿素，聚合超纯过滤技术，精选车用尿素原材料，溶液纯度高、活性高、转化率高，在实际使用中耐烧。

拉重物，更耐烧*

货车装载的货物越重，消耗的燃油越多，这是基本常识，而车用尿素的消耗量与燃油之间有一定的消耗比，通常国六车的车用尿素和燃油的消耗比更高，约为国四、国五系统1.5-2倍，使用耐烧的新蓝车用尿素能够优化车辆在拉重物时的消耗比，达到节能增效的目的。

跑高速，更耐烧*

卡友都希望车辆保持良好车况畅行在高速路上，一旦添加了不合格的尿素液，容易导致后处理系统结晶堵塞，车辆限速限扭，以及尿素液消耗异常等状况，严重影响车辆在高速路上的正常行驶。

尿素液中的缩二脲、不溶物和磷酸盐是导致后处理系统结晶堵塞的主要因素，在新蓝车用尿素检测中，此类物质的含量低，长期使用呵护系统，降低故障。

开国六，更耐烧*

由于国六后处理系统加装了DPF（颗粒捕捉器）和尿素质量传感器，DPF在工作时会造成系统低温，影响车用尿素的转化和消耗，质量传感器对车用尿素实时监测，对其品质要求更高。

新蓝车用尿素活性高，适应国六系统，在低温环境保持高转化率，实现真正意义上的耐烧。

非道路，更耐烧*

2022年12月1日起，非道路国四标准正式实施，符合要求的工程机械、农业机械等非道路移动机械，须添加使用车用尿素（氮氧化物还剂），实现尾气达标排放。

大部分“非四”系统同样需要加装DPF，新蓝工程机械和农业机械专用氮氧化物还原剂充分发挥低温转化的优势，更加适应非道路移动机械复杂的工作环境。

尿素不用挑，新蓝更耐烧*！

（备注：*与本公司其他产品比较）

山东新蓝车用尿素厂家，柴油车国六车用尿素解决方案，DPF再生系统解决方案提供者，面向全国诚邀车用尿素加盟代理商，咨询电话4008092987,15684387328（微信同号）。