[新蓝环保]引 领绿色航运:新蓝船舶尾气处理技术方案“出海”

发表时间:2024-03-22 08:45

引 领绿色航运

守卫碧海蓝天

新蓝船舶尾气处理技术方案

亮相新加坡2024亚太海事展

为国际船舶行业注入低碳新动力


船舶尾气处理液,船用尿素,船用尿素溶液


2024亚太海事展

APM 2024


3月13-15日,亚太地区颇具规模、影响力的国际海事类展会“2024亚太海事展(APM 2024)”,在新加坡金沙会展中心举行。山东新蓝环保与来自全球60多个国家(地区)海事领域的企业同聚展会,公司张庆堂总、谭卫青总与外贸团队组织参与了本次海外盛会。


值得一提的是,与新蓝环保同属潍坊的知名企业潍柴集团,在展会上展示了潍柴船舶动力新产品、新技术、新成果,备受世界各地客户的关注,并举行了全新一代高端船舶动力发布会,潍柴集团董事长谭旭光致辞,表示潍柴高端船舶动力要为全球客户创造更大价值,展现了国际潍柴的硬实力、硬底气。


船舶尾气处理液,船用尿素,船用尿素溶液


在展会期间,新蓝环保针对Ship exhaust gas De-NOx(船舶废气脱硝)的新蓝AUS 40(船用尿素溶液),针对Ship exhaust gas De-SOx(船舶废气脱硫)的Sodium hydroxide solution 50%(50%氢氧化钠溶液)和Magnesium hydroxide suspension(氢氧化镁悬浮液)的技术方案和产品,同台面向国际客户,集中体现了新蓝环保在船舶尾气处理领域的专业性,在展会现场吸引了众多客户的关注和认可。


船舶尾气处理液,船用尿素,船用尿素溶液


船舶尾气的治理迫在眉睫,船用柴油机排放的废气中含有数十种强致癌物质的化学物质,主要有氮氧化物(NOx)、碳氧化物(C Ox)、硫氧化物(SOx)、微粒(PM)等。船舶尾气污染治理,已经引起了世界各国的高度重视,对船舶污染的排放控制标准进一步加强,在中国船用尿素溶液的国家标准是GB/T 35176.1-2017。


目前船舶尾气处理采用的广泛技术是选择性催化还原技术,船舶需要安装SCR系统,船用尿素溶液作为还原剂,用于与NOx反应形成减少有害气体的排放。


船舶尾气处理液,船用尿素,船用尿素溶液


新蓝AUS 40(船用尿素溶液)延续车用尿素液“省油、耐烧、高转化”的研发理念,结合船舶的实际特点,选用高品质原材料,采用超滤、反渗透方法制取超纯水,溶液纯净无添加,保护船舶SCR系统,转化率高,耐烧耐用,并先后取得多项国际专业认证。


船舶尾气处理液,船用尿素,船用尿素溶液


新蓝环保有着丰富的对外贸易经验,产品和技术在国际上保持了较高的知名度,船用尿素液也大量出口英国等国家。参加2024亚太海事展,是新蓝环保船用尿素液又一次深度的国际化推广,有助于新蓝环保拓宽国际市场,参与共建“一带一路”,推广中国低碳环保的先进技术和经验。

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