「新蓝小讲堂」如何防止车用尿素结晶？这两点很关键！

一台重卡车跑了5万公里，350马力的车，速度却跑不起来，还特别费油，结果一拆开发现是后处理SCR系统催化器的前端，已经被一大块灰白色的固体堵塞，很显然是尿素结晶造成的。

▲尿素结晶导致后处理系统堵塞

车用尿素结晶问题一直是卡友们的困扰，它为什么会结晶呢？该怎么防止呢？

原因一使用了劣质尿素

现在市面上的车用尿素质量参差不齐，一些无良商家为了以低价来吸引顾客，用农用尿素或者工业尿素为原料代替专用高纯度车用尿素原料生产车用尿素溶液。而一些卡友为了省钱，购买这种劣质尿素，长期使用，对车辆的后处理系统有很大的损害，后期的维修成本更高，得不偿失。

原因二尿素溶液不纯

车用尿素液的纯净度是区分尿素液质量优劣的重要指标。车用尿素溶液虽然看着是透明的液体，但里面含有很多的不溶物，比如缩二脲、缩三脲等，如果这些胶体物质含量过高，会产生氰尿酸结晶。

原因三用车习惯不良

很多卡友在用车时，对SCR后系统的维护和保养不到位，所以建议大家：

定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵以及空气滤芯；尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶，所以要定期清洗，同时尿素罐外部也要注意清洁，尤其是罐盖子周围，加注尿素时别让赃物掉进罐里；

尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象，建议用户根据厂家建议到服务站作保养、检查和维护；熄火后切忌立刻断开整车电源。

后处理系统的吹扫过程，会在发动机熄火后进行。压缩空气吹扫管路，目的是排除管路中的尿素，避免结晶堵塞，整个吹扫过程大概持续30-120秒。所以建议当车辆钥匙开关关闭两分钟后再切断整车电源。

综上所述，想要防止车用尿素结晶，定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素显得尤为重要！

车用尿素溶液的选择

随着国家政策的不断出台，对柴油车尾气排放标准的要求越来越高，为了确保尾气符合国家排放标准、提高转化效率节省费用、保护车辆SCR系统、减少车辆维护费用，建议选用品牌正规、品质保障、有V专业认证的合格车用尿素溶液产品。

车用尿素液的纯净度是区分尿素液质量优劣的重要指标。新蓝“超纯过滤系统”，有效过滤缩三脲等的胶体物质，延缓SCR系统产生氰尿酸结晶，保持SCR系统管道和喷嘴洁净。

新蓝超纯净尿素液高质高效，适合各品牌和型号商用车长期使用。核心科技造福社会，“超纯过滤系统”，让卡车司机用上新蓝尿素，实现SCR系统“以养代修”，降低用车成本！

新蓝以科技创新为根本，以行业革新为使命，深度参与新旧动能转化，全国合作咨询热线：4008092987